DE
{{filters.projectType['Array']}}
Terug

Lastmanagement Wallboxen

                                    array(24) {
  ["id"]=>
  int(12132)
  ["name"]=>
  string(24) "Lastmanagement Wallboxen"
  ["slug"]=>
  string(23) "load-management-wallbox"
  ["challenge"]=>
  string(150) "In een bestaande ondergrondse parkeergarage midden in München/Schwabing moeten alle 24 parkeerplaatsen worden uitgerust met dynamisch lastmanagement."
  ["solution"]=>
  string(1513) "Na een eerste telefoongesprek met de lokale planner werd Loxone zowel als lastmanagement systeem als leverancier van de laadpunten gekozen. Samen met de lokale elektricien is een passend plan opgesteld en zijn details met de opdrachtgever besproken.

De 24 laadpunten moeten tussen 1,38 en 11 kW kunnen werken, met de mogelijkheid om tijdens gebruik over te schakelen naar éénfasig laden. Aanvankelijk waren de nu beschikbare bouwstenen in de Loxone Config nog niet beschikbaar, en er werd een eerste versie geprogrammeerd met behulp van sequentiebesturingen. Kort voor de ingebruikname in maart 2024 werd de programmering aanzienlijk vereenvoudigd door de nieuwe wallbox- en last-/lademanagementbouwstenen in de Loxone Config.

Met behulp van een stroomtransformatormeting op een Modbus RTU-meter wordt de belasting van het hele gebouw gemeten. De resterende beschikbare capaciteit wordt aan alle actieve laadpunten geleverd. Dankzij het dynamische lastmanagement wordt altijd geladen met het maximale vermogen dat beschikbaar is in het gebouw, zonder de hoofdaansluiting te overbelasten.

Alle gebruikers hebben via de Loxone App toegang tot hun eigen laadpunt en kunnen live zien wat de huidige laadcapaciteit is. Bovendien kunnen ze het laadproces starten of stoppen.

Optioneel kunnen gebruikers de laadpunten nu ook voorzien van een eigen NFC Code Touch en/of een eigen meter, om bijvoorbeeld de laadvolumes van twee voertuigen apart te registreren." ["partner_quote"]=> string(187) "Met Loxone kunnen we klantspecifieke oplossingen voor dynamisch laad- en lastmanagement creëren zonder dat er nadien doorlopende kosten voor de klant ontstaan. Dat is een groot voordeel." ["partner_quote_name"]=> string(14) "Sebastian Geis" ["partner_quote_position"]=> string(51) "Directeur, DSHP Gebäudeautomation und Energie GmbH" ["more_info_url"]=> string(0) "" ["preview_image"]=> string(81) "https://portal.loxone.com/admin/wp-content/uploads/2024/04/1713258490-768x576.jpg" ["application_areas"]=> array(1) { [0]=> string(6) "energy" } ["tags"]=> array(0) { } ["project_type"]=> array(1) { [0]=> string(8) "retrofit" } ["copyright"]=> NULL ["images"]=> array(2) { [0]=> array(2) { ["image"]=> string(82) "https://portal.loxone.com/admin/wp-content/uploads/2024/04/1713257957-843x1024.png" ["copyright"]=> string(11) "Google Maps" } [1]=> array(2) { ["image"]=> string(82) "https://portal.loxone.com/admin/wp-content/uploads/2024/04/1713258490-1024x768.jpg" ["copyright"]=> string(58) "Geschäftsführer DSHP Gebäudeautomation und Energie GmbH" } } ["country"]=> string(2) "DE" ["city"]=> string(8) "München" ["build_year"]=> string(4) "2024" ["square_meters"]=> string(3) "400" ["account_data"]=> array(4) { ["id"]=> string(36) "7abe78cb-5ea3-4d85-971f-205685e2c141" ["name"]=> string(40) "DSHP Gebäudeautomation und Energie GmbH" ["website"]=> string(0) "" ["partner_website"]=> string(66) "/partner/91217-hersbruck/dshp-gebaeudeautomation-und-energie-gmbh/" } ["conference"]=> string(4) "none" ["products"]=> array(3) { [0]=> array(2) { ["sku"]=> string(6) "100512" ["name"]=> string(18) "Miniserver Compact" } [1]=> array(2) { ["sku"]=> string(6) "100218" ["name"]=> string(14) "Tree Extension" } [2]=> array(2) { ["sku"]=> string(6) "100124" ["name"]=> string(16) "Modbus Extension" } } ["fallback"]=> array(8) { ["name"]=> string(25) "Load management wallboxes" ["challenge"]=> string(204) "[THIS CONTENT IS AUTOMATICALLY TRANSLATED BY GOOGLE TRANSLATE] In an existing underground car park in the middle of Munich/Schwabing, all 24 parking spaces are to be equipped with dynamic load management." ["solution"]=> string(1586) "[THIS CONTENT IS AUTOMATICALLY TRANSLATED BY GOOGLE TRANSLATE] After an initial telephone conversation with the on-site planner, Loxone was chosen as both the load management system and the supplier of the wallboxes.

A corresponding plan was drawn up together with the on-site electrician and details discussed with the client.

The 24 wallboxes were to be operated between 11 and 1.38kW, i.e. with the option of switching to 1-phase charging during operation. At the start of the project, the modules that are now available in the Loxone Config were not yet available and a first version was programmed using sequence controls. Shortly before commissioning in March 2024, programming was made significantly easier with the new wallbox and load/charging management modules in the Loxone Config.

The load of the entire building is recorded using a converter measurement on a Modbus RTU meter. The power that is still available is made available to all active wallboxes. Thanks to dynamic load management, charging is always carried out with the maximum possible charging power that is available in the building without overloading the house connection.

All users have access to their own wallbox via the Loxone app and can see live what the current charging power is. The charging process can also be started or stopped.

Optionally, users can now also equip the wallboxes with their own NFC Code Touch and/or their own counter, for example to record the charging quantities of two vehicles separately.
" ["partner_quote"]=> string(222) "[THIS CONTENT IS AUTOMATICALLY TRANSLATED BY GOOGLE TRANSLATE] With Loxone we can create customized dynamic charging and load management solutions without the customer incurring any ongoing costs. That is a huge advantage." ["partner_quote_name"]=> string(14) "Sebastian Geis" ["partner_quote_position"]=> string(121) "[THIS CONTENT IS AUTOMATICALLY TRANSLATED BY GOOGLE TRANSLATE] Managing Director DSHP Building Automation and Energy GmbH" ["more_info_url"]=> string(0) "" ["video"]=> string(0) "" } ["video"]=> string(0) "" }

Feiten & cijfers

Land
{{getRegion('DE')}}
Plaats
München
Bouwjaar
2024
Oppervlakte
400

Uitdaging

In een bestaande ondergrondse parkeergarage midden in München/Schwabing moeten alle 24 parkeerplaatsen worden uitgerust met dynamisch lastmanagement.

Oplossing

Na een eerste telefoongesprek met de lokale planner werd Loxone zowel als lastmanagement systeem als leverancier van de laadpunten gekozen. Samen met de lokale elektricien is een passend plan opgesteld en zijn details met de opdrachtgever besproken.

De 24 laadpunten moeten tussen 1,38 en 11 kW kunnen werken, met de mogelijkheid om tijdens gebruik over te schakelen naar éénfasig laden. Aanvankelijk waren de nu beschikbare bouwstenen in de Loxone Config nog niet beschikbaar, en er werd een eerste versie geprogrammeerd met behulp van sequentiebesturingen. Kort voor de ingebruikname in maart 2024 werd de programmering aanzienlijk vereenvoudigd door de nieuwe wallbox- en last-/lademanagementbouwstenen in de Loxone Config.

Met behulp van een stroomtransformatormeting op een Modbus RTU-meter wordt de belasting van het hele gebouw gemeten. De resterende beschikbare capaciteit wordt aan alle actieve laadpunten geleverd. Dankzij het dynamische lastmanagement wordt altijd geladen met het maximale vermogen dat beschikbaar is in het gebouw, zonder de hoofdaansluiting te overbelasten.

Alle gebruikers hebben via de Loxone App toegang tot hun eigen laadpunt en kunnen live zien wat de huidige laadcapaciteit is. Bovendien kunnen ze het laadproces starten of stoppen.

Optioneel kunnen gebruikers de laadpunten nu ook voorzien van een eigen NFC Code Touch en/of een eigen meter, om bijvoorbeeld de laadvolumes van twee voertuigen apart te registreren.

Met Loxone kunnen we klantspecifieke oplossingen voor dynamisch laad- en lastmanagement creëren zonder dat er nadien doorlopende kosten voor de klant ontstaan. Dat is een groot voordeel.

Sebastian GeisDirecteur, DSHP Gebäudeautomation und Energie GmbH