El bloque de función Estación Carga se utiliza para controlar una estación de carga para vehículos eléctricos.
Cargar un vehículo con la potencia adecuada en el momento adecuado es esencial para una gestión eficiente de la energía.
Por lo tanto, el bloque de función viene con hasta cinco modos de carga personalizables con los que la potencia de carga puede limitarse por lógica individual.
Con una entrada dedicada, se puede pausar una sesión de carga para evitar picos de energía de la red o similares.
Contenido
- Entradas
- Parámetros
- Salidas
- Propiedades
- Sesión de carga
- Modos de selección de entradas (Sm1–Sm5)
- Límites mínimos y máximos
- Cálculo de los costes de tarificación
- Ejemplo de programación
- Secuencia de Autorización para la Carga
- Detección de Lecturas de Medidor Inválidas
- Reglamento Regional
Entradas↑
| Abreviatura | Resumen | Descripción | Unidad | Rango de valores |
|---|---|---|---|---|
| Ec | Enable charging | Un pulso <1s activa la carga. Un pulso >=1s o permanentemente activado, activa la carga y se apaga después de un flanco de bajada. Si esta entrada está invertida y no conectada, se permite la carga. La carga ECO es gestionada por el Wallbox Manager. | - | 0/1 |
| Ecp | Enable charging priority | Un pulso <1s activa la carga en modo Prioritario, gestionado por el Wallbox Manager. Un pulso >=1s o permanente activa la Prioridad y termina completamente el proceso de carga después de un flanco descendente. Esta entrada solo es visible en ciertas configuraciones. | - | 0/1 |
| Vc | Vehicle Connected | Vehículo conectado | - | 0/1 |
| Cp | Current charging power | Potencia de carga actual | - | ∞ |
| Mr | Meter reading | Lectura del contador | - | 0...∞ |
| Cac | Charging active | Carga activa | - | 0/1 |
| Sm1-5 | Set charging mode 1-5 | Establecer modo de carga 1-5 Esta entrada solo es visible en ciertas configuraciones. | - | 0/1 |
| Lm1-5 | Limit charging mode 1-5 | Defina hasta 5 modos de carga con diferentes límites de carga. Esta entrada solo es visible en ciertas configuraciones. | kW | ∞ |
| Pm1-5 | Price charging mode 1-5 | Defina hasta 5 modos de carga con diferentes precios por kWh. Esta entrada solo es visible en ciertas configuraciones. | - | ∞ |
| Pmm | Price charging mode manual | El modo de carga manual Pmm es 99 (solo en la aplicación). Esta entrada solo es visible en ciertas configuraciones. | - | ∞ |
| Uid | User ID | ID de usuario | - | - |
| Ls | Load shedding | Si se activa, el dispositivo pausa la carga para prevenir picos de energía en la red o problemas similares, permaneciendo en pausa mientras el racionamiento de carga esté activo. | - | 0/1 |
| Off | Off | Pulso: reiniciar salidas excepto las salidas del medidor Encendido: El bloque está bloqueado. Entrada dominante. Reiniciar la Wallbox con la entrada apagada establece el modo desde el parámetro (Muv). | - | 0/1 |
| R | Reset meter reading outputs | Restablecer salidas de lectura de medidor | - | 0/1 |
Parámetros↑
| Abreviatura | Resumen | Descripción | Unidad | Rango de valores | Valor por defecto |
|---|---|---|---|---|---|
| Muv | Mode after unplugging the vehicle | 0 = Mantener el modo actual 1-5 = Cambiar al modo 1-5 Este parámetro solo es visible en ciertas configuraciones. | - | ∞ | 0 |
| Cfp | Connection fee per hour | Precio por hora mientras el vehículo esté conectado. Este parámetro solo es visible en ciertas configuraciones. | Unidad moneda | ∞ | 0 |
| Mro | Meter reading offset | Se agrega valor a la salida (Mr). | - | ∞ | 0 |
Salidas↑
| Abreviatura | Resumen | Descripción | Unidad | Rango de valores |
|---|---|---|---|---|
| Ca | Charging allowed | La carga está permitida cuando: -Ec (Activar Carga) está activo -Ec está invertido y no conectado -La carga no está desactivada mediante Ls u Off -El límite de carga no está por debajo de la potencia mínima de carga. | - | 0/1 |
| Vc | Vehicle connected | Vehículo conectado | - | 0/1 |
| Cp | Current charging power | Potencia de carga actual | - | ∞ |
| M | Current charging mode | Modo de carga 1-5. 99 = Modo manual (solo App) | - | ∞ |
| Gestionado por Wallbox Manager: Current charging mode | 0 = Carga no permitida, 1 = Carga Eco permitida, 2 = Carga prioritaria permitida | - | ∞ | |
| Tp | Target charging power | Consigna de potencia de carga según el modo actual. La salida es 0 si el Límite de carga está por debajo de la potencia de carga mínima o la salida Ca es 0. | kW | ∞ |
| Ls | Load shedding | - | 0/1 | |
| Mr | Meter reading | Lectura del contador | - | ∞ |
| Ccc | Consumption current charge | Carga de corriente de consumo | - | ∞ |
| Clc | Consumption last charge | Consumo última carga | - | ∞ |
| Cd | Consumption today | Consumo de hoy | - | ∞ |
| Cw | Consumption this week | Consumo de esta semana | - | ∞ |
| Cm | Consumption this month | Consumo de este mes | - | ∞ |
| Cy | Consumption this year | Consumo de este año | - | ∞ |
| Lcl | Last charge log | Salida de texto de - Tiempo de encendido y apagado de Vc - Duración (Vc encendido/apagado) - Energía cargada (kWh) - ID de usuario. | - | - |
| Cac | Charging active | Si la entrada Cac no se utiliza y no hay una Wallbox de Loxone conectada, la salida es 1 cuando el vehículo está conectado y la entrada Cp es mayor que la potencia mínima de carga. | - | 0/1 |
| Cld | Consumption yesterday | Consumo de ayer | - | ∞ |
| Clm | Consumption last month | Consumo del mes pasado | - | ∞ |
| Cly | Consumption last year | Consumo del año pasado | - | ∞ |
| Cclc | Charging costs last charge | Proporciona los costes calculados de la última sesión de carga. Si una sesión de carga está activa, se muestran sus costes de funcionamiento. | - | ∞ |
| Uid | User Id | Id de usuario | - | - |
| Se | Pulse Session ended | Fin de la sesión de pulso | - | 0/1 |
| Ss | Pulse Session started | La sesión de pulso ha comenzado | - | 0/1 |
| API | API Connector | Conector inteligente basado en comandos API. | - | - |
Propiedades↑
| Resumen | Descripción | Unidad | Rango de valores | Valor por defecto |
|---|---|---|---|---|
| Máximo poder de carga | Máxima potencia de carga [kW] | kW | 0...∞ | 11 |
| Mínimo poder de carga | Mínima potencia de carga [kW] | kW | 0...∞ | 4.16 |
| Configuración | Configuración de las entradas y salidas utilizadas. | - | - | - |
| Número de mensajes | Número máximo de mensajes recientes almacenados. | - | 1...100 | 100 |
| Medición relativa | Activo: El contador físico solo envía cantidades parciales a intervalos (relativa), el bloque las suma y las usa para formar la lectura del contador. No activo: el contador físico proporciona su propia lectura total de contador (absoluta), el bloque de funciones solo la mapea. | - | - | - |
| Informe de lectura de contador no válida | Si está marcado, se le notificará si se han detectado valores de lectura del medidor inválidos. Por ejemplo, cuando un contador físico envía valores poco realistas debido a errores de transmisión. | - | - | - |
| Regulación regional | Seleccione la normativa aplicable a su región. El Wallbox ajustará su comportamiento en consecuencia (por ejemplo, respuesta de voltaje/frecuencia). Puede que se requiera equipo adicional (por ejemplo, Medidor de Energía Trifásico Tree). | - | - | - |
Sesión de carga↑
Una sesión de carga es el tiempo que transcurre entre la conexión y desconexión de un vehículo. La sesión se puede pausar/reanudar con las entradas Ec, Ls o App.
El registro de carga en la salida Lcl se establece al iniciar o finalizar una sesión o si el ID de usuario cambia durante una sesión activa.
If a different user starts charging while the vehicle is already connected, the session can only be reassigned if that user has a valid User ID set.
Users without a User ID cannot take over an active charging session. In this case, the previous valid session user remains assigned in the charging history.
Modos de selección de entradas (Sm1–Sm5)↑
Las entradas Sm1–Sm5 reaccionan solo al flanco ascendente de la señal.
Cuando se activa un modo a través de una de las entradas Sm, permanece activo hasta que se activa otro modo.
Desactivar la entrada no restaura el modo previamente activo.
Límites mínimos y máximos↑
Los límites mínimo y máximo definen el rango permitido de Tp de salida (Límite de carga objetivo).
El límite de carga se puede configurar para cada modo a través de Diálogo/Aplicación, o a través de la lógica en las Entradas Lm1-5.
Si el límite de carga cae por debajo del límite de carga mínimo, la carga se detiene y el límite de carga objetivo se establece en 0.
La potencia de carga real es determinada por el vehículo, pero no excederá los ajustes de potencia máxima.
Cálculo de los costes de tarificación↑
Los costes calculados de una sesión de carga se proporcionan en la salida Cclc.
Esto se hace a través de la energía consumida y su precio por modo de carga, y la tarifa de conexión por hora.
Durante una sesión de carga, los costes actuales se emiten y actualizan continuamente.
Una vez finalizada la sesión, los costes permanecen disponibles en la salida hasta el inicio de la siguiente sesión.
Cálculo:
kWh modo 1 * precio modo 1 + kWh modo 2 * precio modo 2 + (otros modos) + duración de la sesión de carga * Cfp
El cálculo se realiza de forma continua, lo que significa que los cambios de modos y precios se tienen en cuenta a partir del momento en que se producen, no con carácter retroactivo.
Cuando se gestiona mediante el Wallbox Manager, se utilizan sus precios en su lugar.
Al establecer precios separados para la energía y las tasas de conexión, los usuarios pueden adaptar los cálculos de costes a sus preferencias.
Con suficientes Wallbox, tiene sentido determinar los costes principalmente por los precios de la energía.
En los casos en los que el número de Wallbox sea limitado, optar por una tasa de conexión horaria (Cfp) más alta ayuda a evitar una ocupación prolongada del vehículo.
Ejemplo de programación↑
En la ventana de propiedades, puedes definir el número de entradas en el historial, la potencia de carga mínima y máxima, así como una tarifa de conexión por hora:
Haga doble clic en el bloque para abrir la ventana de configuración, aquí se pueden crear hasta 5 modos de carga:
Con lógica adicional en la entrada (Ec), la carga se habilita cuando un usuario se autentifica correctamente mediante el Code Touch NFC y el vehículo está conectado.
Un contador de energía suministra la potencia de carga actual y la lectura del contador al bloque de funciones.
El ID del usuario autenticado se transfiere a la entrada "Uid".
Secuencia de Autorización para la Carga↑
En instalaciones comerciales o comunitarias donde se requiere autorización para el proceso de carga, el vehículo debe conectarse primero y solo entonces se puede autorizar la carga mediante un pulso en Ec o Ecp (por ejemplo, a través de NFC). De lo contrario, no se producirá la carga.
Esta secuencia es crítica porque, de lo contrario, un vehículo no autorizado podría cargar potencialmente a expensas de otro.
En el ejemplo de programación anterior, se ha desarrollado una programación que permite la autorización previa. Después de esto, el proceso de carga puede iniciarse por un tiempo limitado al conectar el vehículo.
En hogares privados, la entrada Ec a menudo puede permanecer permanentemente activa (negada) cuando la carga no autorizada no es una preocupación. Bajo estas circunstancias, generalmente se permite la carga.
Detección de Lecturas de Medidor Inválidas↑
El bloque de función Wallbox detecta e ignora las lecturas no válidas en la(s) entrada(s) Mr, las cuales pueden resultar de una transmisión de datos defectuosa de un medidor de valor absoluto físico.
En general, sólo se permiten lecturas de contador crecientes o constantes; las lecturas decrecientes o que saltan a 0 se descartan.
Los aumentos irrealmente altos en las lecturas del medidor se descartan si:
- El cambio de valor es mayor que el consumo total previo y mayor que 10000.
- Si han pasado menos de 8 horas desde el último cambio de valor.
Reglamento Regional↑
Las regulaciones basadas en mediciones de la red eléctrica pueden configurarse con la opción "Regulación regional"
Esta funcionalidad requiere un Medidor de Energía Trifásico Tree conectado para monitorear los parámetros relevantes para la regulación específica.
Para el modo 'TOR 1.2 (AT / OVE R37)', la carga se detiene cuando el voltaje de la red cae por debajo de la configuración establecida y luego se reanuda cuando se vuelven a cumplir las condiciones de la Sección 5.7.4.2 de este reglamento.
La potencia de consigna de carga (Tp) se incrementa gradualmente una vez por minuto en un 10% de la potencia máxima de carga configurada, comenzando con la potencia de carga mínima.