Sistema di gestione del traffico che utilizza Loxone

La sicurezza e il controllo degli accessi erano preoccupanti per uno dei nostri clienti che gestiva il suo parcheggio per roulotte. In due occasioni era stata trafugata una roulotte perché l'ingresso al parco era ad accesso libero, senza sbarramenti o altri mezzi di controllo delle persone autorizzate a sostare nel parco.



Siamo stati contattati per aiutare a sviluppare una soluzione per il controllo di un sistema di barriere che consentisse l'accesso all'interno e all'esterno del sito solo ai veicoli autorizzati per un determinato periodo di tempo. Inoltre, la soluzione doveva integrarsi con il sistema di prenotazione online del parco gestito e gestito da un'azienda nel sud-ovest dell'Inghilterra.



Inoltre, dovrebbe anche essere possibile per il proprietario del parco avere la struttura per azionare la barriera ogni volta che la reception non è presidiata. Questa struttura sarà disponibile sia in locale che in remoto dal sito.

Per la barriera fisica stessa abbiamo collaborato con una ditta terza che ha installato un dissuasore idraulico. Si trattava di una soluzione migliore rispetto a una barriera ascendente in quanto consentiva a pedoni e ciclisti di superare facilmente l'ingresso senza dover azionare il sistema di barriera stesso. Allo stesso tempo, ciò garantiva il passaggio solo dei veicoli autorizzati e teneva fuori i veicoli non autorizzati.



Per eseguire il controllo degli accessi abbiamo installato due telecamere ANPR (Automatic Number Plate Recognition) poiché lo scopo principale era l'accesso automatico autorizzato del veicolo senza l'intervento dell'utente, ovvero senza chiavi magnetiche o telecomandi. La sfida qui, tuttavia, era quella di mantenere le telecamere costantemente aggiornate con il sistema di prenotazione online dei parchi. Per questa parte abbiamo sviluppato la nostra soluzione web server interna che fornisce un accesso sicuro dal sistema di prenotazione online e gestisce i database della telecamera ANPR.



Ora, poiché il parco aveva un solo percorso di ingresso/uscita, il sistema di dissuasori doveva avere semafori per consentire il passaggio di un solo veicolo alla volta sia per l'ingresso che per l'uscita. Tuttavia, c'era la possibilità che i veicoli potessero arrivare al dissuasore contemporaneamente o addirittura che si potesse formare una coda fuori dalla strada principale. Poiché il fornitore del dissuasore non era in grado di distinguere quali veicoli avevano la priorità e non poteva tenere il conteggio dei veicoli in attesa, la nostra soluzione è stata quella di utilizzare Loxone come sistema di gestione del traffico.



La soluzione è stata quella di dare sempre la priorità ai veicoli in arrivo fuori dalla strada principale indipendentemente dai veicoli in attesa di lasciare il parco. Questo era puramente un problema di sicurezza per garantire che durante i periodi di flusso di traffico elevato, non si formassero code sull'autostrada principale.



Avendo risolto il problema con l'aggiornamento delle telecamere con i numeri di targa dei veicoli utilizzando la nostra soluzione interna, abbiamo potuto fare affidamento sulle telecamere per fornire segnali ogni volta che un veicolo autorizzato veniva rilevato su entrambi i lati del dissuasore.



I segnali della telecamera vengono immessi in un sistema Loxone che mantiene il conteggio dei veicoli in attesa su entrambi i lati del dissuasore. Quando viene rilevato un veicolo (con priorità sul lato di ingresso), la nostra soluzione Loxone invia un segnale al sistema di controllo del dissuasore (ingresso o uscita) per abbassare il dissuasore e quindi azionare i semafori di conseguenza. Una volta che un veicolo è passato e il dissuasore si stava rialzando, il sistema Loxone invierebbe un ulteriore segnale per far cadere il dissuasore in risposta, se avesse ancora un conteggio di veicoli autorizzati in attesa.



Dal momento che il sistema è stato installato, questo ha assicurato ai proprietari di roulotte in loco che le loro roulotte sono al sicuro e al proprietario del parco sapendo che nessun veicolo non autorizzato può entrare nel parco.