Système de gestion du trafic utilisant Loxone
- Pays UK, Llandovery, Wales
- Année de construction 2022
- Partenaire LOXONE Alpha Touch Ltd

Défi
La sécurité et le contrôle d'accès étaient une préoccupation pour l'un de nos clients qui gérait son parc de caravanes. À deux reprises, une caravane avait été volée parce que l'entrée du parc était un accès libre sans barrière ni autre moyen de contrôle des personnes autorisées à se trouver sur le parc.
Nous avons été approchés pour aider à développer une solution de contrôle d'un système de barrière qui permettrait uniquement aux véhicules autorisés d'entrer et de sortir du site pendant une période de temps définie. De plus, la solution devait s'intégrer au système de réservation en ligne du parc exploité et géré par une entreprise du sud-ouest de l'Angleterre.
En outre, le propriétaire du parc devrait également pouvoir disposer de la possibilité d'actionner la barrière chaque fois que la réception n'était pas surveillée. Cette installation doit être disponible à la fois localement et à distance depuis le site.
Nous avons été approchés pour aider à développer une solution de contrôle d'un système de barrière qui permettrait uniquement aux véhicules autorisés d'entrer et de sortir du site pendant une période de temps définie. De plus, la solution devait s'intégrer au système de réservation en ligne du parc exploité et géré par une entreprise du sud-ouest de l'Angleterre.
En outre, le propriétaire du parc devrait également pouvoir disposer de la possibilité d'actionner la barrière chaque fois que la réception n'était pas surveillée. Cette installation doit être disponible à la fois localement et à distance depuis le site.
Solution
Pour la barrière physique elle-même, nous avons travaillé avec une société tierce qui a installé une borne hydraulique. C'était une meilleure solution qu'une barrière levante car elle permettait aux piétons et aux cyclistes de passer facilement l'entrée sans avoir à actionner le système de barrière lui-même. En même temps, cela garantissait que seuls les véhicules autorisés pouvaient passer et empêchaient les véhicules non autorisés d'entrer.
Pour réaliser le contrôle d'accès, nous avons installé deux caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR), car l'objectif principal était l'accès automatique autorisé au véhicule sans intervention de l'utilisateur, c'est-à-dire sans cartes-clés ni porte-clés. Le défi ici était de garder les caméras constamment à jour avec le système de réservation en ligne des parcs. Pour cette partie, nous avons développé notre propre solution de serveur Web interne offrant un accès sécurisé à partir du système de réservation en ligne et gère les bases de données de la caméra ANPR.
Désormais, comme le parc n'avait qu'une seule voie d'entrée / sortie, le système de bornes devait avoir des feux de circulation pour permettre à un seul véhicule de passer à la fois pour l'entrée et la sortie. Cependant, il était possible que des véhicules arrivent à la borne en même temps ou même qu'une file d'attente puisse se former en dehors de la route principale. Étant donné que le fournisseur de bornes n'était pas en mesure de distinguer les véhicules prioritaires et ne pouvait pas compter les véhicules en attente, notre solution consistait à utiliser Loxone comme système de gestion du trafic.
La solution consistait à toujours donner la priorité aux véhicules arrivant par la route principale, indépendamment des véhicules attendant de quitter le parc. C'était purement une question de sécurité pour s'assurer que pendant les périodes de circulation intense, les files d'attente ne se formeraient pas sur l'autoroute principale.
Après avoir résolu le problème de la mise à jour des caméras avec les numéros d'immatriculation des véhicules à l'aide de notre propre solution interne, nous pouvions compter sur les caméras pour fournir des signaux chaque fois qu'un véhicule autorisé était détecté de chaque côté de la borne.
Les signaux de la caméra sont transmis à un système Loxone qui maintient un décompte des véhicules en attente de chaque côté de la borne. Dès qu'un véhicule est détecté (avec priorité côté entrée), notre solution Loxone envoie un signal au système de contrôle de la borne (entrée ou sortie) pour abaisser la borne et ainsi faire fonctionner les feux tricolores en conséquence. Une fois qu'un véhicule est passé et que la borne se relevait à nouveau, le système Loxone enverrait un autre signal pour abaisser la borne en réponse, s'il avait encore un nombre de véhicules autorisés en attente.
Depuis que le système a été installé, cela a donné l'assurance aux propriétaires de caravanes sur place que leurs caravanes sont en sécurité et au propriétaire du parc sachant qu'aucun véhicule non autorisé ne peut entrer dans le parc.
Pour réaliser le contrôle d'accès, nous avons installé deux caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR), car l'objectif principal était l'accès automatique autorisé au véhicule sans intervention de l'utilisateur, c'est-à-dire sans cartes-clés ni porte-clés. Le défi ici était de garder les caméras constamment à jour avec le système de réservation en ligne des parcs. Pour cette partie, nous avons développé notre propre solution de serveur Web interne offrant un accès sécurisé à partir du système de réservation en ligne et gère les bases de données de la caméra ANPR.
Désormais, comme le parc n'avait qu'une seule voie d'entrée / sortie, le système de bornes devait avoir des feux de circulation pour permettre à un seul véhicule de passer à la fois pour l'entrée et la sortie. Cependant, il était possible que des véhicules arrivent à la borne en même temps ou même qu'une file d'attente puisse se former en dehors de la route principale. Étant donné que le fournisseur de bornes n'était pas en mesure de distinguer les véhicules prioritaires et ne pouvait pas compter les véhicules en attente, notre solution consistait à utiliser Loxone comme système de gestion du trafic.
La solution consistait à toujours donner la priorité aux véhicules arrivant par la route principale, indépendamment des véhicules attendant de quitter le parc. C'était purement une question de sécurité pour s'assurer que pendant les périodes de circulation intense, les files d'attente ne se formeraient pas sur l'autoroute principale.
Après avoir résolu le problème de la mise à jour des caméras avec les numéros d'immatriculation des véhicules à l'aide de notre propre solution interne, nous pouvions compter sur les caméras pour fournir des signaux chaque fois qu'un véhicule autorisé était détecté de chaque côté de la borne.
Les signaux de la caméra sont transmis à un système Loxone qui maintient un décompte des véhicules en attente de chaque côté de la borne. Dès qu'un véhicule est détecté (avec priorité côté entrée), notre solution Loxone envoie un signal au système de contrôle de la borne (entrée ou sortie) pour abaisser la borne et ainsi faire fonctionner les feux tricolores en conséquence. Une fois qu'un véhicule est passé et que la borne se relevait à nouveau, le système Loxone enverrait un autre signal pour abaisser la borne en réponse, s'il avait encore un nombre de véhicules autorisés en attente.
Depuis que le système a été installé, cela a donné l'assurance aux propriétaires de caravanes sur place que leurs caravanes sont en sécurité et au propriétaire du parc sachant qu'aucun véhicule non autorisé ne peut entrer dans le parc.
Loxone offre la flexibilité et la fonctionnalité qui répondaient à toutes les exigences pour gérer efficacement la borne.
Adrian Brown, Director
Produits
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