Интелигентна система за управление на трафика

Сигурността и контролът на достъпа бяха от първостепенно значение за един от нашите клиенти, който управлява караван парк. В два случая каравана беше открадната, защото входът на парка беше свободно достъпен.






Бяхме помолени да помогнем за разработването на решение за контрол на бариерна система, която да позволява достъп само на оторизирани превозни средства до и от обекта за определен период. Освен това, решението трябваше да бъде интегрирано с онлайн системата за резервации на парка, която се управлява и управлява от компания в югозападна Англия.






Освен това, собственикът на парка трябваше да може да управлява бариерата, дори когато рецепцията е без надзор. Тази функция трябваше да бъде достъпна както локално, така и дистанционно.

За самата физическа бариера си партнирахме с външна компания, която инсталира хидравличен болард. Това се оказа по-добро решение от прибиращата се бариера, тъй като позволяваше на пешеходци и велосипедисти лесно да преминават, без да се налага сами да управляват бариерната система. В същото време гарантираше, че само оторизирани превозни средства могат да влизат, предотвратявайки влизането на неоторизирани превозни средства.





За да постигнем контрол на достъпа, инсталирахме две камери за автоматично разпознаване на регистрационни номера (ANPR), тъй като основната цел беше да осигурим автоматичен, оторизиран достъп на превозни средства без намеса на потребителя, т.е. без ключови карти или ключодържатели. Предизвикателството обаче беше да поддържаме камерите постоянно синхронизирани с онлайн системата за резервации на парка. За тази част разработихме собствено вътрешно решение за уеб сървър, което осигурява сигурен достъп от онлайн системата за резервации и управлява базите данни на ANPR камерите.






Тъй като паркът имаше само един вход/изход, системата болард беше проектирана със светофари, за да се гарантира, че само едно превозно средство може да влиза или излиза едновременно. Въпреки това, имаше възможност превозните средства да пристигнат на колчето едновременно или дори да се образува опашка извън главния път. Тъй като колчето не можеше да различи кои превозни средства имат приоритет и не можеше да преброи чакащите превозни средства, внедрихме Loxone като система за управление на трафика.






Решението беше винаги да се дава приоритет на превозните средства, пристигащи от главния път, независимо от превозните средства, чакащи да напуснат парка. Това беше чисто въпрос на безопасност, за да се гарантира, че няма да се образуват опашки на главния път по време на пиковите часове на трафика.






След като решихме проблема с актуализирането на камерите със собствените ни регистрационни номера на превозни средства, можехме да разчитаме на камерите да изпращат сигнали, когато от двете страни на колчето бъде засечено оторизирано превозно средство.






Сигналите от камерите се подават към система Loxone, която преброява чакащите превозни средства от двете страни на колчето. Когато бъде засечено превозно средство (с приоритет от страната на входа), нашето решение Loxone изпраща сигнал към контролера на колчетата (вход или изход), за да се спусне колчето и по този начин да се управляват светофарите съответно. След като превозно средство премине и колчето се вдигне отново, системата Loxone ще изпрати друг сигнал за спускане на колчето, ако все още чакат редица оторизирани превозни средства.






Откакто системата беше инсталирана, тя даде спокойствие на местните собственици на каравани, че караваните им са в безопасност.